一、典型的無功補(bǔ)償方式

集中補(bǔ)償

即在企業(yè)內(nèi)部配電室里集中安裝電容器實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償。此種補(bǔ)償方式的優(yōu)點(diǎn)：對于提高企業(yè)內(nèi)部的供電能力，節(jié)約變配電損耗有著積極作用。此外，可提高電源電網(wǎng)的功率因數(shù)。但是，由于企業(yè)內(nèi)部的電動(dòng)機(jī)大都是通過低壓導(dǎo)線進(jìn)行連接而分散在各個(gè)生產(chǎn)車間，形成了企業(yè)內(nèi)部的輸配電網(wǎng)絡(luò)，所以大量的無功電流仍然會(huì)在企業(yè)內(nèi)部的輸配電線路中流動(dòng)，使得這些無功電流在企業(yè)內(nèi)部所造成的損耗依然不能得到解決為該補(bǔ)償方式的一大缺點(diǎn)。

 

隨機(jī)補(bǔ)償

將一個(gè)適當(dāng)容量的電容器并聯(lián)在電動(dòng)機(jī)的電源終端，通過控制、保護(hù)裝置與電機(jī)進(jìn)行同時(shí)投切。對于起動(dòng)為Y起動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，應(yīng)把補(bǔ)償電容器的三個(gè)接線端子與電動(dòng)機(jī)的D4、D5、D6 三個(gè)端子相連，使得電動(dòng)機(jī)在Y連接起動(dòng)的同時(shí)也把三相電容器進(jìn)行短接起來，在起動(dòng)完畢后，當(dāng)電動(dòng)機(jī)進(jìn)入連接運(yùn)行時(shí)，電容器和電動(dòng)機(jī)的繞組并聯(lián)，并投入到正常運(yùn)行。該補(bǔ)償方式具有以下優(yōu)點(diǎn)：(1)電動(dòng)機(jī)所需的無功電流大部分可由并聯(lián)的電容器供給，使得輸配電線路上的總電流得到減少，降低線路的損耗，減少企業(yè)內(nèi)部的損耗。某些工作人員曾經(jīng)做過一個(gè)測試：一臺(tái)11kw電動(dòng)機(jī)，在同樣的負(fù)荷情況下，電容器安裝前后的工作電流分別是為16A、14A。

(2) 具有占位小、投資少、配置安裝容易、維護(hù)簡單、事故率低等特點(diǎn)。

(3) 以補(bǔ)勵(lì)磁無功為主，可較好的限制電網(wǎng)無功峰荷。

 

二、應(yīng)注意的問題

(1)要防止高次諧波電流對補(bǔ)償裝置的影響。無功就地補(bǔ)償裝置不適合同可控硅裝置安裝在同一變壓器系統(tǒng)下，這樣可有效的防止可控硅裝置所產(chǎn)生的高次諧波電流對補(bǔ)償裝置的損壞，同時(shí)，還可以防止補(bǔ)償裝置造成高次諧波分量增大，導(dǎo)致波形畸變及供電質(zhì)量惡化。

(2)新裝補(bǔ)償器在投入運(yùn)行前必須作到：電容器應(yīng)接地良好，整體保護(hù)等處于正常狀態(tài);在初運(yùn)行時(shí)，對電容器應(yīng)進(jìn)行3次合閘試驗(yàn)，在拉閘后應(yīng)使其充分放電;此外，應(yīng)檢查三相電流的平衡情況，保證各相電流的相對差值不超過5% 。

 

(3)對要安裝補(bǔ)償電容器的電動(dòng)機(jī)，必須不能承受反轉(zhuǎn)或者反接制動(dòng)。在電動(dòng)機(jī)仍在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并產(chǎn)生相當(dāng)大的反電勢時(shí)，不能夠進(jìn)行再起動(dòng)，應(yīng)當(dāng)避免電容器、電動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生自激電壓。

 

(4)電動(dòng)機(jī)在采用并聯(lián)電容器進(jìn)行就地補(bǔ)償后，應(yīng)當(dāng)按照實(shí)際來降低無功電流值，對于電機(jī)保護(hù)用的熱繼電器或者其它保護(hù)元件，必須重新給予整定。

 

(5)當(dāng)周圍空氣中存在可燃成分時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的隔爆措施。

 

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